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怎样选择滤油机的油泵?

发布日期:2019-06-25 来源:http://www.sxchk.com//a/xingyezixun/248.html

常用的油泵按结构分为齿轮泵、叶片泵、栓塞泵三种。齿轮泵用于抵押系统,对油液污染敏感度不大,叶片泵脉动小,输出流量均匀、噪声小,但对油液污染敏感、吸油热性不太好,栓塞泵泄漏小、容积效率高,常和叶片泵一起用于高压系统中

但对油液污染敏感。因此真空滤油机选用齿轮泵作为进、排油泵。
排油泵一般选用自吸真空度大的液压装置,如齿轮泵、螺杆泵等。排油泵的公称排量也会滤油机设计计算的主要参数,一般参数的如下:

油泵工作压力确定。为让系统的可靠性提高,延长泵使用寿命,一般油泵的正常工作压力为泵额定压力的70%-80%,由于系统在负压条件下运行且液压缸及液压马达等执行元件也没有,因此油泵的工作压力应不高于0.5,pa。

油泵工作流量确定,系统工作时的最大流量必须小于油泵的流量。

油泵点动机功率确定,油泵的工作参数应处在泵的效率曲线的高效区域,一般按0.8计,考虑一般点动机允许短时间超载25%,再盐酸其他工况条件那么久可以确定点动机功率。
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上,这样两个叶片与转子和钉子内表面所构成的工作容积,先由小到达吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。
 
栓塞泵是液压系统一个重要装置。它依靠栓塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

栓塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工城机械和船舶中。

 
齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地排挤出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,所以液体就被排除了。

由于齿的不断啮合,这这一现象就联系发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

 
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